Восстановление антенн

[ua9mfu]

Добрый день коллеги! Случилась у меня беда, очень долго я шел к тому чтобы приобрести антенны на КВ, и вот ОНО случилось! Приобрел две HB9CV на 20 и 15 метров. Также приобрел военный телескоп на 16 метров. И вот настал день установки, поставили все как полагается: три яруса оттяжек, все чин чинарем, мачту выдвинул метров на 11, выше не стал(дом 5 этажей, стоит на самом краю городка, лобное место, очень сильные ветра). Ночью, часов в 04.00 слышу грохот, выскочил на крышу и УВЫ, МАЧТА на третьем колене от верха просто сломалась попалам!!!! Я сколько лет в ВС РФ, но такого я не видел!!! чтоб телескоп да еще и на третьем колене просто попалам!!?? Ну что погоревал и давай снимать всю оставшуюся конструкцию, телескоп в принципе работает, только он будет чуть короче,но вот антеннам досталось немного. Такой вопрос: погнулись центральные элементы на 20ку, там труба алюминиевая диаметр 32, вот и повело достаточно сильно, как и лучше выгнуть, чтоб не сломать? можно ли их как то нагреть или как?
Подскажите пожалуйста. 73!

[RA1ASC]

Идеально ровную трубу  врядли получится сделать а подровнять можно .
Набиваем ее песком ,надеваем на концы трубы две трубы большего диаметра и пользуемся ими как рычагами .
Можно зажать в чем либо масивном ,тогда обойдетесь одной трубой .
Но главное нагреть - индикатор натертое на поверхность мыло должно начать темнеть .

[ua9wv]

Ставим хороший чурбак с ровной поверхностью сверху. Кривую трубу берем за конец и выступающей от деформации стороной , с чувством, с толком, с расстановкой ! , начинаем тюкать по поверхности чурбака,  но не в коем случае не по краю.
И будет Счастье !

[ra0acm Сергей]

Ставим хороший чурбак с ровной поверхностью сверху. Кривую трубу берем за конец и выступающей от деформации стороной , с чувством, с толком, с расстановкой ! , начинаем тюкать по поверхности чурбака,  но не в коем случае не по краю.
И будет Счастье !

Вот только так не надо, наделаете вмятин на трубе, я очень много раз правил трубы Д16Т,  использовал автомобильное колесо, от грузового автомобиля, в моём случае это "камаз" - "газ-66" без всякого нагревания, конечно если нагреть то будет легче, но в полевых условиях не было таких возможностей. Сам процесс похож как написано выше, только если сильно загнуто то необходимо применять другой способ.
 Зажимать, защелять конец трубы и давить через колесо с помощью рычага, почему именно колесо, просто у меня так получалось лучше всего, можно конечно найти толстый кусок резины.
 Использование трубогибов, себя не оправдало, на нём хорошо работать с прямыми трубами.
 Удачи 73

[un7pbk]

Добрый день!
Недавно правил три верхних колена телескопа.
Трубу укладывал на деревянные опоры пузом вверх.
Гидравлическим домкратом давил на место прогиба ,выгибая трубу в противоположную сторону.
Это надо делать осторожно с контролем линейкой величины остаточного прогиба.
В несколько приемов труба выравнивается.Под домкрат нужно положить деревянную прокладку.
Таким способом был восстановлен 9-ти эл. телескоп.
Владимир.

[RW4HRE Андрей]

Правил вручную (без песка) траверсу не разбирая антенны - профиль 25х25мм АД31 и подогревая его промышленным феном, - главное не торопиться. Получилась почти первоначальная форма.

[ua9mfu]

Правил вручную (без песка) траверсу не разбирая антенны - профиль 25х25мм АД31 и подогревая его промышленным феном, - главное не торопиться. Получилась почти первоначальная форма.

А что если подогревать немного лампой паяльной, так не близко а из далека, получиться нет?