Про генераторы

[UA4FQH]

Обслуживаю профессиональный дизель генератор 100 кВт. Аккумулятор кислотный обычный необслуживаемый 90 Ач. Постоянная зарядка от импульсного БП 13,8 В. При пуске двигателя заряжается от штатного генератора 14,2В.

[R1IAAA vadim]

Думаю,будет правильно,подключить постоянно к АКБ регулируемый БП

Компенсация-это хорошо.

выставить на нём 13-13,5 вольт(цифру уточню по типу АКБ) и забыть о проблеме.

Бесполезно уточнять. Ток содержания  установить такой, что бы напряжение держалось в требуемом коридоре. 
Удачи. Поздравляю с покупкой.

[UA3IDQ]

кто подскажет где взять бензин для аб1

[R1IAAA vadim]

Аккумулятор кислотный обычный необслуживаемый 90 Ач.

Думаю, что тяжеловато ему соточку раскручивать.

[R1IAAA vadim]

кто подскажет где взять бензин для аб1

ДВС двухтактный? 92- яд?

[UA6LJV]

Ток содержания  установить такой, что бы напряжение держалось в требуемом коридоре.
 Поздравляю с покупкой.

Нет,я хочу наоборот.
Установить на БП нужное напряжение(например 13,1 вольта),а АКБ будет брать ток,какой ей нужно,для поддержания данного напряжения.
Спасибо

[UA3IDQ]

Что бы знать на каком уровне разговаривать задаю вопросы -в том числе провокационные
а теоретиков в инете
 куча

[UA3IDQ]

Ua6ljv извини что по позывному  АКБ немножко по другому работает я ПРО БУФЕР там есть нюансы

[R1IAAA vadim]

Что бы знать на каком уровне разговаривать задаю вопросы -в том числе провокационные

Ну и напрасно. Вроде не мальчишка уже.

[R1IAAA vadim]

АКБ будет брать ток,какой ей нужно,для поддержания данного напряжения.

Может быть будет приемлемый саморазряд и не потребуется огород городить.

[UA4FQH]

Аккумулятор кислотный обычный необслуживаемый 90 Ач.

Думаю, что тяжеловато ему соточку раскручивать.

Легко крутит, двигатель всегда прогрет до 80гр, иномарка Perkins.

[UA6LJV]

Ua6ljv извини что по позывному  АКБ немножко по другому работает я ПРО БУФЕР там есть нюансы

Нет,не по другому.
Если желаешь всегда иметь заряженную на 80%(на пример) АКБ:
1 .выясняешь при каком напряжении АКБ заряжена на 80%(строится зарядная хар-ка АКБ.Зависимость напряжения на АКБ от времени заряда,при неизменном токе заряда)
2.Подключаешь АКБ к стабилизатору с таким напряжением.
3.Всё
Естественно учитывается температурная нестабильность и зарядные токи АКБ

[UA6LJV]

АКБ немножко по другому работает я ПРО БУФЕР там есть нюансы

Получается вот такая характеристика.Внизу время заряда,слева напряжение на клеммах АКБ.
На полученной характеристике выбираем желаемый участок(макс/мин),и слева выбираем на шкале напряжения коридор напряжений(мин/макс).
На графике показан сектор напряжений АКБ в режиме "хранения"(резерв) энергии.
Этот метод дает 100% процентный результат при ЛЮБОЙ АКБ,с неизвестными характеристиками.
Про нюансы готов выслушать.
-----------------------------
Для просмотра нажать на фото правой кнопкоймышки-затем,открыть в новой вкладке.Фото будет в правильном масштабе

[R1IAAA vadim]

двигатель всегда прогрет до 80гр

Мы греем охлаждайку и то не до такой температуры. Но в принципе всё ясно. Детали не имеют значения.

[UA6LJV]

Сегодня привезли мой новый генератор.
Пол дня делал новое место под него,решил теперь расположить его на расстоянии 2 метра от дома.Всё таки до 15 литров бензина это не шутки.
Сделал подводку сети к нему,зарядное для аккумулятора,изготовил "крышку" для защиты от дождя и снега.
Завёл на холостом ходу.Заводится хорошо,работает стабильно,выдаёт 225 вольт по прибору.Нагрузку не давал,завтра попробую.