ксенон на автомобиле
Назад-
Ну, про бумажки тут отдельная тема- чиновники никак не могут поделиться будущей прибылью. Вот когда между собой разберуться, будут раздавать налево и на право, только деньги плати.
-
да мусора хорошо наживаються на простых людях я не только про дпс
-
Ксенон в топку!
1. Соответствие конструкции блок-фары
2. Соответствие стекла фары (формы линзы Френеля)
3. Автоматический корректор фар (по положению кузова)
4. Омыватель стекла фары
Это обязательно.
Еще - форма нити накаливания ближнего света 1.5 на 4 мм (примерно)
Газовый разряд в 75% ксенона 4х4 мм. Распределение светового пучка полюбому нарушается.
Газорязрядные лампы ксенона (дешёвые) не имеют шторки ближнего света.
Так что дубиной нештатки! -
такое впечетление что на форуме все бедные тазоводы которые могутолько облаиь машину с нормальным светом , интересно тут есть у кого ксенон стоит с завода , или оформлен по всем правилам
-
У моего приятеля Mazda-6 с таким светом. 5600К с завода.
Если он идет по встречке или сзади, то ощущение, что он на габаритах едет.
А садишся к нему в салон... Ну да, видимость обалденная...
Только отдать 12т.р. за лампочку с заменой (регулировка обязательна!) меня жаба явно задушит
Или так: сядьте в Шкоду-Фабию ну или любую Ауди с РОДНЫМ светом... ваша "сковородка-24" со своим "Голубеньким светом" покажется страшным сном!
P.S. Помните скандал, когда европейцы не стали сертифицировать японские авто? там вся проблема - лампочку менять долго! А без спец.приборов к тому-же просто невозможно.
-
Так родные световые приборы никто и не трогает
-
У моего приятеля Mazda-6 с таким светом. 5600К с завода.
Имею 3 автомобили AUDI... А4 , А6 и А8.
Если он идет по встречке или сзади, то ощущение, что он на габаритах едет.
А садишся к нему в салон... Ну да, видимость обалденная...
Только отдать 12т.р. за лампочку с заменой (регулировка обязательна!) меня жаба явно задушит
Или так: сядьте в Шкоду-Фабию ну или любую Ауди с РОДНЫМ светом... ваша "сковородка-24" со своим "Голубеньким светом" покажется страшным сном!
P.S. Помните скандал, когда европейцы не стали сертифицировать японские авто? там вся проблема - лампочку менять долго! А без спец.приборов к тому-же просто невозможно.
В А4 нормальные фары. В А6 и А8 Xenon.
Будут вынужден быть оригинальные абажуры ламп и лампочки!!! также расстановки для TUV если едется к EU,то будет mandata !!!.
Иначе будут беспокойства!!! . Температура для Xenon-a очень высокий
и даже по несколько часах езды можно иметь беспокойства с лампами.
Для Xenon предназначен новые специальные крепления фар.
Иначе нормальные абажуры могут даже зажечься !!! как заключит пари лампочки by Xenon.
В Audi А8 не имеет возможностей ослепления какого-то водителя, потому что
светы ставлены автоматический гора-доль ввиду нагрузки автомобиля
пассажирами..)) У меня ~2Тony A8 + 4 пассажиры + ( 295КМ)...))
-
да вся эта хрень не на долго , карманы набьют , и успокояться а ксенон так и останиться ане закона
5+
Они для этого и старались. Помните как они плакали, когда после "ремней безопасности" почти все перестали нарушать? Менты аж победнели. Как оказалось ненадолго.
После такой движухи над борьбой с коррупцией просто ржу.
-
Подробно Юрий !!!...
да вся эта хрень не на долго , карманы набьют , и успокояться а ксенон так и останиться ане закона
5+
Они для этого и старались. Помните как они плакали, когда после "ремней безопасности" почти все перестали нарушать? Менты аж победнели. Как оказалось ненадолго.
После такой движухи над борьбой с коррупцией просто ржу.
Но мы не имеем на это никакого значения для них. -
Да уж. Сейчас они наказывают за ксенон. Потом будут наказывать за громкую музыку. Вы же знаете, что у нас в России за рулём во время езды нельзя вести переговоры по мобильному телефону с помощью рук? А зато курить можно, можно пить кофе и есть бутерброд. Я вот только незнаю - душ по правилам во время езды можно принимать или нет?
Одним словом - блюдителям порядка на дороге нужны денежные знаки любой ценой. И ещё интересно наблюдать, когда регулировщики в ожидании колонны спец. машин выслуживаясь "расчищают" дорогу от "всяких нарушителей", поспешно пропуская не нарушителей со скоростью 150 км/час.
"Мент гаишнику не кент" - но оба......
-
Да уж. Сейчас они наказывают за ксенон. Потом будут наказывать за громкую музыку. Вы же знаете, что у нас в России за рулём во время езды нельзя вести переговоры по мобильному телефону с помощью рук? А зато курить можно, можно пить кофе и есть бутерброд. Я вот только незнаю - душ по правилам во время езды можно принимать или нет?
Какая это разница в Гэрмании что ты едешь 100 -150- 200 km/h??? там никакой
Одним словом - блюдителям порядка на дороге нужны денежные знаки любой ценой. И ещё интересно наблюдать, когда регулировщики в ожидании колонны спец. машин выслуживаясь "расчищают" дорогу от "всяких нарушителей", поспешно пропуская не нарушителей со скоростью 150 км/час.
"Мент гаишнику не кент" - но оба......)))
У нас тоже за разговор через GSM ~50 Эвро кара...А на западе... и больше!!!...
Будут вынужден быть наборы громко говорящий для GSM... ето норма!!!!
В Швцьйи за нарушение скорости 5km/h ...30Эвро!!!
-
такое впечетление что на форуме все бедные тазоводы которые могутолько облаиь машину с нормальным светом ,
у меня было две четвёрки и говорить что это тазики честно .. рот не открываается.. последней всю жизнь буду благодарен, с лобовухи вытащила меня живым.
сейчас тоже четвёрка но уже GOLF,кстати со штатным светом, его за глаза хватает ( согласен с постом выше про Ауди и Шкоду).. одно только неустраивает, накладно лампочки покупать, к сожалению фуфло ,как и в ксеноне не светит.. про настройку даже не говорю, не реально..
Относительно штатного света на родном автопроме,понял только одно: надо менять оптику, желательно раз в год, стёкла и герметик копейки стоят, зато результат навиду..
через 50-60 тыс наезда в год стёкла никакие, как будто наждачкой их потёрли и как правило по дорогам у нас до 90% таких фаровозов катаются, а потом жалуются.. дороги не видно, да к тому же не надо лениться лишний раз вылезти фары помыть (не размазать грязь тонким слоем), заодно и от дороги перекурить..
-
Давно пора нужно было принять.Может кому и нравится ,когда им в глаза белый свет направляют...Мне-нет.Если кто то без ремня будет ехать-мне как то побоку-его дело.Но ксеноном он слепит меня .Правильный закон.
-
Давно пора нужно было принять.Может кому и нравится ,когда им в глаза белый свет направляют...Мне-нет.Если кто то без ремня будет ехать-мне как то побоку-его дело.Но ксеноном он слепит меня .Правильный закон.
Интересно эффект от этого закона будет? Кто победнее может и откажутся, а на дорогих джипах - мало кого законы интересуют. Не правда ли?
-
Может быть и так
Некоторым можно и в состоянии алкогольного опьянения за руль. 
Утешает только одно - таких меньшинство.
... а я вот вспоминаю прошлогоднюю аварию у нас на М4, в черте города. BMW X6 превратился (на правом ряду встречной стороны 4-х рядки!) в груду невосстановимого металолома! И ксенон не спас, и разрешение ездить "под шафе"
. Три трупа и инвалид - весь результат!