Извините что встреваю. Но! Если ехать на пикник, то такая антенна рУлит. Или как балконная , на всякий случай. Если ехать на ПД (ведь всё равно едете на авто), то лишняя палка веса не прибавит. А раз уже выезжаете куда-то на ПД, то предпологается работать на результат и лучше иметь нормальные, не компромиссные и не кастрированные антенны.
Питание по двум кабелям - вариант не очень пользуется популярностью.
Не понятно почему.Для поля - на одной траверсе две антенны - и вес
снижается и
[/URL]Вот карта высот Екатеринбург - ОмскИнтересно,у вас много связей за 1000км? не даже за 800? Думаю не одной.Есть давно выведенная формула, километр на ватт.И конечно не 5-6 элементов а лучше четверка, и конечно ж телеграф.RW9USA вы врядли могли слышать,не работает он своим позывным в ПД. Если слышали колективку то для информации у них 8 антенн и гс 35,что б на ваш брек услышать ответ прикиньте какая энергетика должна быть у вас.Но почти со 100% уверенностью вы могли слышать только метеорные отражения
Вроде никаких проблем - можно работать....[/URL]
На Новосиб - примерно такая же картина,только расстояние 1400 км
Кстати ,Виктор, как отличить сигнал - что он с отражением от камушков ?Уровень сигнала 59+. Длительность от микросекунд до нескольких 10-ков секунд.
А вот как метеоры отличить ?
700-750км гарантированные связи. Не в раз и не в два. А за сутки если знаешь, что кто-то там работает, появляются "окошки " терпение и упорство и связь состоится. Исключение когда грозовой фронт, там не предсказуемо.100 процентов, если знаешь что там кто-то есть, сработаешь. У нас с ua9uiz такая связь получилась ODX-689 км.
65.jpg
155.jpg
245.jpg
335.jpg
144 8х4,2WL.1.jpg
144 8х4,2WL.jpg
Вот карта высот Екатеринбург - ОмскПервая слева ЯМА - Шадринск, а вторая ЯМА - Курган.
Вроде никаких проблем - можно работать....[/URL]
Екатеринбург - Новосиб - примерно такая же картина,только расстояние 1400 км
