Hy-gain ar-500
Назад-
А.... кто что скажет про hy-gain ar-500
крутить 7 элементов на 144? Ну и плюс что то не шибко более крупное на 433...
И... покупал ли кто у них на сайте http://www.hy-gain.com/Product.php?productid=AR-500X ?
Я так понимаю, точнее я надеюсь
в этой поворотке, в отличие от ar-35 стоит абсолютный энкодер?
-
Про энкодер по ссылке в описании (да и в других местах) вроде ничего нет...
А здесь еще дешевле http://www.solidsignal.com/pview.asp?p=AR-500-XL&d=Centronics-AR-500-XL-Programmable-Antenna-Rotator-%28AR-500-XL%29 -
Про энкодер по ссылке в описании (да и в других местах) вроде ничего нет...
Да.... вроде как модуль управления цифровой, ну я и надеюсь...
А по ссылке... что такое XL ?? какая то лайт версия? Кабы не облажаться на хай-гановском сайте этого нету... -
Да я к чему... Есть за что бороться то? Ежели енкодер правильный есть, хорошо, если и сдует то все сразу видно будет и можно оперативно подкрутить....
И магазин проверенный интересен был бы... есть это дело и в питере, токма ценник выще в два раза почти
-
По возможностям малых повороток - AR-35 (антенный узел похож) ,-
много чего могут.
Три года стояла и крутила 8-метровую стрелу. Ее плюс - при очень сильной
нагрузке на скручивание от ветра - может прокручиваться без повреждений.
Правда приходилось потом синхронизировать - проворачивать с пульта на
оба края.
Главное - исключить боковые деформации на выходную мачту - поставить
пару узлов-подшипников.
73!
Александр.
AR-35.gif
-
Решил поделиться опытом эксплуатации данной поворотки - если коротко - сдохла она. Вдруг кому то пригодиться, ну и пара вопросов имеется.
Простояла она два года, вращала яги на 144 9 элементов с бумом 4,4 метра.
Этой зимой начала замерзать, не крутилась. А ближе к лету ее стало проворачивать ветром. Сначала думал, что прокручивает стойку в поворотке, но оказалось, что прокручиваться сама поворотка.
Снял - разобрал редуктор - вылил из него примерно 30 мл воды которая скопилась в чаше, где расположены подшибники. Причем один подшипник заклинило из за ржавчины. (первые два фото)
Гадал - конденсат или протечка - судя по ржавчине на 4-х из 6-ти болтов стягивающих редуктор - протекало с наружи. (фото 3) Видимо вода попадала в редуктор через верхний подшипник - манжеты там не предусмотрено.
Причиной прокручивания оказалось прокручивание шестерни на валу. Она была запрессована на насечки, а теперь крутиться рукой. Еще внутри обнаружил однородный металлический предмет - втулка шпилька с неровными торцами и механическими повреждениями по бокам - лежала на смазке. Место для нее определить не удалось. В руках распалась на две части. (4-е фото до распада пополам).
Собственно вопросы:
1. Ремонтировал ли кто то такие поворотки - как закрепить шестерню на валу - кроме сварки в голову ничего не приходит?
2. Что это за инородная деформированная шпилька?
3. Как можно предотвратить попадание внутрь воды? Есть мысль накрыть все отворотку большой пластиковой бутылкой, загерметизировав крепление горлышка к стойке на которой антенна расположена. Может есть идеи или варианты?
4. Какую самзку лучше использовать для поворотки, чтобы хорошо работала зимой?
01.jpg
02.jpg
03.jpg
04.jpg
-
Она была запрессована на насечки, а теперь крутиться рукой.
...- кроме сварки в голову ничего не приходит?
Конечно по фото мало что понятно. Но в практике ни разу не встречал, что бы шестерня на валу сваркой крепилась. Или насечки, как у вас, или делать шпоночный паз. На сильнонагруженных (>20000 Н*м) редукторах их два бывает. Рядом нет никакого металлообрабатывающего центра? Наверняка подскажут...
А по поводу герметизации узла - проверяйте сальник верхний. А снизу сделайте пару вентиляционных отверстий.
Смазка для зимы? - Консистентная синтетика "Ликви-Молли".
https://liquimoly.ru/catalog/konsistentnye-smazki/belaya-universalnaya-smazka-weisses-universal-fett/
-
Конечно по фото мало что понятно. Но в практике ни разу не встречал, что бы шестерня на валу сваркой крепилась. Или насечки, как у вас, или делать шпоночный паз. На сильнонагруженных (>20000 Н*м) редукторах их два бывает. Рядом нет никакого металлообрабатывающего центра? Наверняка подскажут...
Для того чтобы поставить шпонки, придется снять с вала алюминиевый держатель антенны, а там все на глухо заделано. Плюс фрезеровка вала и шестерни под шпонку и прочее - там ценник выйдет, как половина поворотки.
А по поводу герметизации узла - проверяйте сальник верхний. А снизу сделайте пару вентиляционных отверстий.
Сальника нет - в верхней крышке редуктора простой подшипник и через него идет вал. Там все и протекло. Видимо производитель рассчитывал что внешнего корпуса будет достаточно для защиты от влаги.
-
4. Какую самзку лучше использовать для поворотки, чтобы хорошо работала зимой?
Я использовал вот такую.
Два года работает, пока нареканий нет. Правда, "сохранность" её не проверял.
Все узлы с подшипниками (см. фото) оснащены двубортными сальниками, плюс сверху над каждым брызгозащитный колпак из оцинкованного железа.
Колпак закреплён на мачте хомутом, внутри "воротника" уплотнение из "сырой резины".
узел_оттяжек.jpg
-
В некоторых моделях двигателей снегоходов для смазки опорных подшипников коленчатого вала используется смазка Kluber isoflex topas NB 52.
Один из специалистов по ремонту таких ДВС мне сказал, что если элементы подшипника покрыты пусть и не видимой плёнкой, то коррозии подшипника в двигателе он не наблюдал ни разу. Соответственно в подшипник приводного вала гусеницы и в подшипники катков подвески снегохода её закладываю, где вода при эксплуатации всегда присутствует. Бывает темнее метал по наружке обоймы, но шарики всегда блестят. Это уже моё наблюдение.