Смазка для редуктора?
Назад-
http://matins.ru/teflon_aerosol_ptfe.php
подойдет для наших целей? -
Лучше всего возьмите сухую на дисульфиде молибдена или фторопластовую (ФОРУМ).Коэффициент трения как лед-лед и диапазон рабочих температур сумасшедший.
-
ещё как вариант смазка для ШРУС.стоит не дорого и фасуется в небольших количествах. вот например: http://xado.ua/smazki/obshchego-naznacheniya
-
ещё как вариант смазка для ШРУС.стоит не дорого и фасуется в небольших количествах. вот например: http://xado.ua/smazki/obshchego-naznacheniya
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! ШРУС - смазка на основе сульфида молибдена.
Контакт с водой, и она разлагается на такие реагенты, что ни одному металлу сладко не покажется!
Только если полная герметизация. -
http://www.npniit.ru/publ/8-1-0-49
-
Градусов до 300 С ничего с дисульфидом молибдена не случится при отсутствии герметизации.
-
Думаю любая смазка напитавшись воды станет кислой -разбирая старые червячные редукторы часто вижу остатки смазки лежащие непосредственно на бронзовом червячном колесе всегда синеватого или зеленого цвета -признак растворения меди .
Остальная смазка не контакирующия с металом обычного цвета .
Вопрос про фторопластовые смазки -я так понимаю порошок фторопласта там сам по себе а свезующе вещество по прежнему масло ? -
Фторопластовый порошок с величиной зерна менее микрона. Я ведь написал, что сухая.По виду, как мука.Сыплю во всю точную механику и подшипники. Есть и с маслами. Пробовал СВЧ платы покрывать, насыпаю и кисточкой(беличьей) натираю. Можно насыпать в ГИС и на вибростенд.
-
ШРУС штатная смазка передхних шарниров равноуголвых скоростей в автомобиле НИВА2121 и аналогичных... стоят обычные пыльники резиновые... при езде по бездорожью что туда только не попадает... и пыльники рвуться... 250тыщ полет нормальный)))))
-
В ведре с болтами под названием "Нива" за общим шумом не слышно, как скрипят ШРУСы...
Что, тем не менее, отнюдь не благопрятствует работе данного узла...
Во всех учебниках написано про смазки на основе Сульфида Молибдена. Ну а незнание свойств не освобождает от разрушающего действия....
-
15 лет назад разобрал редуктор от газовой котелной-смазал вражеским шрузом который шёл в комплекте с продуктом ф.лебро-разобрал недавно для ревизии-всё нормально следов корозии и наличие воды не замечено
-вывод не всё то что мы покупаем в лавках эапчастей соответствует этикеткам-явно г.....
-
Здравствуйте Всем! Ребят а вот такую кто пробовал:
Продавцы уж больно красиво расхвалили..Особенно для ОПОРНОГО подшипника
Александр.
DSC00002.jpg
-
я такой шприцевал волгу http://www.victori-auto.ru/catalog/element.php?IBLOCK_ID=2&SECTION_ID=2095&ELEMENT_ID=35299 полёт нормальный , егоже пхаю во все редуктораещё как вариант смазка для ШРУС.стоит не дорого и фасуется в небольших количествах. вот например: http://xado.ua/smazki/obshchego-naznacheniya
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! ШРУС - смазка на основе сульфида молибдена.
Контакт с водой, и она разлагается на такие реагенты, что ни одному металлу сладко не покажется!
Только если полная герметизация. -
Была у меня поворотка из УР-10. Разобрал с трудом, промыл все шестерни авиационным керосином, и обильно смазал смазкой которая применяется на "кукурузнике", температура загустения большая (марку смазки не скажу, принесли в стеклянной баночке). Поворотка вращала антенну CZ-56. Отрегулировал концевики так, что 360 град за 1 минуту. Угол поворота отслеживал по секундной стрелке, а если забывал , то возвращал антенну на север и 1 сек 1 градус. В общем прошло 6 лет, поворотка работает но уже у другого HAMа
