Дни активности JT65
Назад-
ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!! А Украине можно участвовать???
НУЖНО! -
До 22 мск включен автоприем и автоспот на 144176 ( с перерывами на скеды). Антенна на Москву.
Дистанция 621км, антенна 4х10эл, без МШУ. несовпадение направления антенны у меня = 55грд (северо-восток):
182358 4 -22 0.1 32 3 * CQ R4YM LO36 1 0
182558 8 -20 0.2 32 2 * CQ R4YM LO36 1 0
Коррекцию времени под R4YM +2сек делал в программе JT65A.
Вчерашние наблюдения, картина повторилась, антенна по прежнему зафиксирована на UA9X,
до -25дб идёт накопление, затем сигнал декодируется:
185359 5 -24 0.2 40 2 * CQ R4YM LO36 1 10
190959 4 -25 2.4 75 3 * CQ UA3WM KO72 0 10
По мнению UA3WM Владимира это "чудо"
всёже дистанция 645км......
Самолёты отпадают, сигналы идут несколько периодов, стабильно, прямо, -30, -29, -28, -25 декодирование.....
-
Голосование пошло! Проявляем активность коллеги, голосуем!
-
Голосование остановлено. Спасибо всем принявшим участие!
Готовлю проект Правил. -
Есть предложение! Если даже Вы привыкли работать на WSJT, то было бы неплохо параллельно включать программу JT65-hf с проставленными галочками для Enable Multi и Enable RB и в окошке Dial QRG прописать частоту 144176, тогда все ваши декоды будут автоматически отправляться на сайт http://jt65.w6cqz.org/receptions.php. А чтобы посмотреть кто сейчас реально находится в эфире на 144176 нужно нажать на строке RB list/details follows reception reports. Кроме этого можно непосредственно в реальном времени просматривать кто кого и с каким уровнем принимает. Для этого нажимаем на строке Want to see only your reports? Click here for a filtered listing.. После перехода на страницу http://jt65.w6cqz.org/freceptions.html поставить точку в Select Oldest spots to see на 1Hour (репорты за последний час), поставить галочку для Show spots from my station and receptions of my station. и в Select callsign to view вписать любой позывной станции от которой вы хотите получить рапорт о слышимости или вписать свой позывной и тогда получите рапорт от всех станций которые вас принимают.
-
Сегодня провели эксперимент с UA3WM. QSO модой JT65A в ФМ модуляции. Примерно за 30 минут 664 километра покорились при помощи самолётов. Интересно, что "Доплер" равен нулю! Данный факт открывает возможность проводить связи модой JT65 используя частотную модуляцию.
чм 2.jpg
-
Сегодня провели эксперимент с UA3WM. QSO модой JT65A в ФМ модуляции. Примерно за 30 минут 664 километра покорились при помощи самолётов. Интересно, что "Доплер" равен нулю! Данный факт открывает возможность проводить связи модой JT65 используя частотную модуляцию.
какая полоса излечения при этом получается, и как это "вписывается" в Регламент (использорвание ФМ для цифры на 144176) ? -
Эксперимент не более того
Сегодня провели эксперимент с UA3WM. QSO модой JT65A в ФМ модуляции. Примерно за 30 минут 664 километра покорились при помощи самолётов. Интересно, что "Доплер" равен нулю! Данный факт открывает возможность проводить связи модой JT65 используя частотную модуляцию.
какая полоса излечения при этом получается, и как это "вписывается" в Регламент (использорвание ФМ для цифры на 144176) ? -
Эксперимент не более того
Сегодня провели эксперимент с UA3WM. QSO модой JT65A в ФМ модуляции. Примерно за 30 минут 664 километра покорились при помощи самолётов. Интересно, что "Доплер" равен нулю! Данный факт открывает возможность проводить связи модой JT65 используя частотную модуляцию.
какая полоса излечения при этом получается, и как это "вписывается" в Регламент (использорвание ФМ для цифры на 144176) ?
Естественно полоса излучения будет соизмеримой с индексом девиации частоты ЧМ передатчика хотя это и не факт и использовать этот вид излучения на 144176 нельзя. Не было возможности измерить общую полосу спектра так как работа велась посредством отражений сигнала от самолетов и важно было провести полный обмен по протоколу для JT65 QSO. Я думаю это легко можно будет проверить на местных QSO и потом определиться с частотой для экспериментов.
-
Включен автоприем и автоспот на 144176 JT65a.
-
From: RA4FER Сегодня провели эксперимент с UA3WM. QSO модой JT65A в ФМ модуляции. Примерно за 30 минут 664 километра покорились при помощи самолётов.
Я одного в толк не возьму, как Вы определили, что работали за счет отражения от воздушных судов! -
Сегодня провели эксперимент с UA3WM. QSO модой JT65A в ФМ модуляции. Примерно за 30 минут 664 километра покорились при помощи самолётов.
А это очень просто! Прямого тропо в ФМ не было видно вообще и потом резкий всплеск от полного 0 до -8дб -10 дб на 40-60 сек (иногда чуть больше). При тропо таких фокусов не бывает! Да и потом уже столько проведено подобных QSO что тут не ошибиться!
Я одного в толк не возьму, как Вы определили, что работали за счет отражения от воздушных судов! -
Я одного в толк не возьму, как Вы определили, что работали за счет отражения от воздушных судов!
Сергей, если увидите двойной сигнал, как правило один из них имеет сдвиг по частоте, или внезапный всплеск уровня, который может длиться довольно продолжительно, в течении периода, то это отражение от самолета. Сей факт установлен большим количеством проведенных связей с UA3WM, в течении трёх лет, в осенне-зимний период, чуть ли не каждый день. Когда мы с Вами проводили JT65 QSO, то этот эффект имел место быть. В ФМ доплера нет,или вернее он незаметен. А вот внезапные всплески уровня сигнала есть. -
Да я этот эффект видел! Но он длиться не минутами, а часами! Как понимаете самолет не висит на одном месте! Скорее всего это эффект из-за чегото проходящего в атмосфере. Ну никак не самолет! Доплер был бы заметен, да и сила сигнала постепенно менялась!