РЭВ-14 от 12 вольт.

[RN6L]

R"U"6LWZ.
Была там и вторая - RK6LXN, ей то LGO и руководил.

Да там этих позывных было... В т.ч. одновременно действующих. Самый прикольный R6L, среди своих говорили ЭрБэЭл, телеграфом на высокой скорости он частенько так слушался. Это все формальности...
Сойдемся на UK6LEZ, не знаю первый ли он был, скорее что нет. У нас первый был UA6KJA, открыт в 1967 году. Ровно через 40 лет руководство РИИЖТ-а отказалось подписывать заявление на продление. Но костяк коллектива остался.

[UA3RUF]

Цитата: R3RW-Сергей от Сегодня в 12:21:04
РЭВ14 и РЭВ15 конструктивно одинаковы, возможно  если поменять разъёмы будет всё ОК!
Не всё ок. Для 50 ом нужно в реле вставку  из 75 Ом. Но кто на это смотрит?

Смотрим... 
Трубки такие на Озоне есть. Переделанные РЭВ15 даже на 432 МГц работают.

[RN6L]

Трубки такие на Озоне есть. Переделанные РЭВ15 даже на 432 МГц работают.

А  контакты у них одинаковые? Для меня трубка не лучший вариант. Используя в Р-140 с ГУ-84 на борту выпалил в режиме RTTY некоторое количество РЭВ-14. Сгорели именно контакты. Но корпуса остались. Вот только не помню, возможно все РЭВ-15 уже раздал, а то глядишь можно было бы "скрестить ежа и ужа". Но то же не все так просто. Если общий (перекидной) контакт можно перепаять на 50-омном разъеме, то другие два составляют единое целое с тонким на 75-омных разъемах.
P.S. Если выяснится что РЭВ-15 у меня не осталось и собственно изголяться не над чем, то готов выслать рукодельникам корпуса убитых РЭФ-14.

[RN6MA Виктор]

Проще взять РЭВ-14 на 27 вольт и управлять от 12 воль с повышением напряжения, у меня так. https://aliexpress.ru/item/32650647286.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.285e4aa6yPhCJU&sku_id=12000052559888359&_ga=2.218580314.2106390810.1765825251-2047559302.1711867488

[RN6MA Виктор]

А забыл сказать, что бы быстро выключалось реле (пока электролит разрядится в регуляторе напряжения), добавочно ставил в разрыв цепи автомобильное реле. И много лет так работает.