Кубок им. Ю. А. Гагарина 2021
Назад-
Завершен соревновательный сезон. Осеннее прохождение не порадовало. Низкая облачность, почти постоянный дождь и +6-8. CQ в пустоту. Кого услышал, тем ответил. Некоторые корреспонденты шли громко и не с азимута и с дребезжанием. Всегда радуют 2 корреспондента, это RW4HW и RT2M. Всегда 100 % успех. Жду новый сезон, есть над чем поработать.
-
Завершен соревновательный сезон.
Это Вы поспешили-октябрь и ноябрь ещё! Кубок России 2 и 3.10.21 и cw марафон 6 и 7.11.21-вроде как то то так)73! -
А где прошлогодние результаты?
В 2020г. Кубка Гагарина (1-тур) не было! Вместо него был Чемпионат России.
-
Был такой забавный случай. Не успел зафиксировать позывной, держал в голове пока принимал контрольный номер. Попрощались и засада, не знаю какой позывной, с кем работал.
Помню картинку аватарки на форуме этого человека.
Поискал по форуму, оказался RD3FD.
У меня возникают сразу ассоциации, слыша позывной. Например слышу RA3RF представляется как флаг РФ и записываю, провожу три полоски,т.е трёхцветный флаг.
А RW3WR ассоциируется с RT5D которого хорошо знаю, фик знает почему. Может потому что там постоянный оператор на 23см.
RA3EC-борода.
RA4FER-оператор у трансивера в каске.
И так по многим позывным которые часто пишут на форуме, либо лично видел, либо постоянно в соревнованиях встречаемся.
Пишу на бумаге, поэтому потом приходится расшифровывать свои записи. Своего рода стенограмма получается.
Ну вот так я привык и с этим ничего поделать не могу. -
Скатались на кубок в поля брр... +4 ночью и временами дождь.
Хороший тест. Слава задним лепесткам !
-
Сто ватт, предусилитель, мачта девять метров. Мои сигналы никто не слышит, да и я мало кого слышал. Выезд не получился, а дома железные крыши и мокрые деревья вокруг, получился учебный тест.
И все же я там был. Надо ремонтировать машину и в октябре в поле.
P9040877 (Копиров
-
R3RW , много раз направлял на Тамбов , сработал 4 станции , а Вас не слышал. Но и проход был плохой. RA3RF с второй попытки и то мой номер переспрашивали. UA3XCR , слышал громко и пропали.
А вот ночью и утром проход намного улучшился , а Вас уже не было. Провел 107 связей. Проход плохой. Станции выплывали и пропадали надолго. UA3DDL у Вас с приемом не лады. Я Вас всегда слышал, а Вы нет. Нужен МШУ все таки. И EW/R3XA тоже проблема с приемом. Принимал Вас временами до 579 да потом сигнал упал , но можно было сработать. Отмечу Rt2M 579 без проблем.
RU4AN легко , RA4FER с трудом, UA4AQL с трудом через треск до 7 баллов. С 6 районом тоже с трудом через треск . Всем СПАСИБО!!!! Готовимся к 432 и выше! Там треска нет. 73! Сергей -
UA3DDL у Вас с приемом не лады
И у RN3DKQ тоже. Слышал обоих всегда, когда они пробовали со мной или Саратовом, Тамбовом, но сработать не удалось. Хотя их сигналы были мощнее RD3FD, RU3AN,R3CT,RT2M с которыми работал с этого направления. -
Сергей прав насчёт UA3DDL, многие плохо слышат, это заметно, имея даже на приём 4-ку… Ну в данном случае это чересчур плохо. И если это местные помехи, то МШУ здесь не поможет. Заметно хуже приём у RN3DKQ (ну это Москва!), или у корр. супер QRO. RA3RF тоже слышал постоянно до 3 балл, на самолёте выплывали до 9, они меня нет, хотя UA5R (703км) на самолёте без проблем. R3RW тоже здесь проходил, был бы чат воспользовались бы самолётом – трасса с юга на Москву очень оживлённая. Вообще должен заметить, в условиях такого кошмарного прохождения самолёты здорово выручали здесь на "отшибе" от зон активности, жаль только многие что в RA, что UR пользоваться этим не умеют вообще! Здесь есть чему поучиться у Европы, NAC хорошо к этому "привязан". 1-2 мин, когда самолёт в зоне, вполне достаточно обменятся рапортами (даже со скоростью 70-80 зн.), ну не надо же по два раза давать позывные, и по пять раз номер и квадрат! Если у корреспондентов нет гор "перед носом", связи идут 100% на 700-800км, и даже 50-100вт достаточно (от самолёта зависит). Работал не всё время и с температурой. С многими «потенциальными» корр. не сработал, спасибо всем, кто ответил - здесь 52 QSO и 24251 очко, 863км ODX, 471км средняя дальность связи (хороший параметр оценки). Всем здоровья и успехов! До встречи в тестах. 73!
-
Подскажите UV2L\P если они вдруг не читает наш форум, что при уровне в 599+20
Он мне еще вечером давал E и две цифры и локатор в котором при каждой передаче менялись буквы, но преимущественно передавалось uw80.... Что-то у них с манипуляцией беда была, но слышно громко было весь тест.
с третьего раза смог догадаться, что Т05, это цифра 105. Секвенсор или что там, съедает первую точку, остаётся примерно 1/10 точки,пикнуть не успевает, прям вообще можно не обратить, дгадался, что у такой станции ну никак не может быть пятая связь, если сбоку ещё помеха. -
Сто ватт, предусилитель, мачта девять метров. Мои сигналы никто не слышит, да и я мало кого слышал. Выезд не получился, а дома железные крыши и мокрые деревья вокруг, получился учебный тест.
Хорошие антенны, а слышно было не очень. Видимо высота и обстановка вокруг не позволяли большего.
И все же я там был. Надо ремонтировать машину и в октябре в поле. -
R3RW , много раз направлял на Тамбов , сработал 4 станции , а Вас не слышал.
Я вас слышал не громко, АНТ очевидно ко мне боком,или задом с кем-то работали и в самой гуще на 144,051, там каша из станций соседних областей,звать не стал в надежде на более удобный момент, а так вы-бы услышали, хорошо слышите, выше встал на 065 цекулял в вашем направлении и пошли UT4L UT4LA UV2L UR3EE UR7IM UX4IJ и др. И я работал только утром с восьми часов, так получилось. А больше не пересеклись,..."кисмет".\
З.Ы.
Вас воспринимаю как "люкс".
... с люксом-то так и не сработал...просматривая отчёт.насчёт UA3DDL
Аналогично.
Слышно постоянно. И не первый тест такая глухота.
К нему ещё приближается RV3AQ ,Раз дцать звал, потом забил. Может фильтр узкополосный черезчур. Пробовал и выше и ниже. Может просто автомат долбил не слушая. Но на моё ЦКю сами подошли.
-
Доброго !
Что-то с самолетами ну вообще ничего радостного не получилось... Несколько раз пытался и с rt5d, и с rd3za (да простит меня бог эфира, надеюсь не напутал), совершить подвиг - взять почти недоступные при моем сетапе 770км, но чуда не произошло, хотя на секунду слышымость появлялась. Жаль, с этими очками был бы кмс в кармане, а так останусь видимо на старом уровне.
Но ребят, я обязательно сетап обновлю (стоят в углу 15эл-144 и 33эл-432, мшу, G-450 и доделать надо УМ на 2ку), и будет связь.
Еще совсем не слышал Владимирскую область, которая под боком. Чо случилось то?
И странно, что не порадовало прохождение на Кировскую область. В ДА кировчане обычно гремят (правда цифра), а тут никак от слова совсем. Припоминаю, что 2 года назад тоже в "Гагарине" - и тоже Кировского направления не было. Видимо это сезонное явление. Надо будет в ДА потом потестить ту сторону
-
Еще совсем не слышал Владимирскую область, которая под боком. Чо случилось то?
А ничего нового.. Та же ситуация, как и в нашей (Ивановской) и в вашей, кстати, тоже - кто может, тот не желает, а кто желает - не может.
Хотя вторые, похоже, отсутствуют совсем..
Насколько я понял, Вы, как и я, тоже "в одном экземпляре" отдувались за всю Нижегородскую обл. ?
А Владимирскую обл. в тестах представляет один R3VE, который в этот раз отсутствовал (находился на работе).
Вот и весь "секрет Полишинеля".. -
А Владимирскую обл. в тестах представляет один R3VE
Я могу ошибаться, но кажется Дмитрий все таки был, по крайней мере в Квирке он присутствовал, и даже говорил что прохода нет и никого не слышно. Я спросил - даже меня? и он ответил - да. Это было в самом начале теста. А может это ra3vgv был...
А на счет Нижегородской области - в этот раз реально тест тащили только ra3tlu да я, и почему то не было rw3tj, честно я не в курсе почему.
На счет "кто может тот не желает" - ну реально у нас как раз те кто "могут" - все здесь
(и как сосиски - в тесте).
А "желающих и не могущих" - тут все сложнее, я несколько раз звал нескольких людей поучаствовать с моей позиции, на моем оборудовании, как бы в виде MO. Но как всегда - "то мороз, то понос..."