А куда RA9LR рванул?

[RN6MA Виктор]

Всем привет!
Сейчас сработал на 145,450 FM с RL3QDD/AM.
Расстояние до него было 300 км.
Летит в сторону Москвы из Ростова-на-Дону.
Связь поводил, когда он за Гуково был над трассой М4, слышу до сих пор, он уже над Воронежем наверно.
22:54 - работает с Украиной, летит над Чертково.
Чем дальше, слышу только на горизонтал.
Геннадий очень коротко говорит на передачу, тяжело настроится по азимуту.
23:00 пропал.

[UA6BAC Александр]

Доброго дня всем! В конце 90-х в начале 2000-х приходилось часто летать на север в г.Нижневартовск .Несколько раз брал с собой Alinko-190. Первое время работал на "резинку"потом приспособил диполь на144МГц по периметру иллюминатора . Чтобы не привлекать внимание работал на выносную гарнитуру.Было проведено много связей но запомнилась одна . Пролетая над г. Тюмень услышал на 145,500 МГц  беседу двух радиолюбителей одним из них был Виктор UA9LAQ мой старый знакомый не только по эфиру но и по земле. В 1987г была встреча в г.Днепродзержинске на Всесоюзной УКВ конференции. Позвал Виктора, в ответ пауза и вопрос удивленного Виктора: " Саша, что спорадик?" Пришлось предложить Виктору поднять голову и разглядеть наш борт. И такие встречи бывают! 73б

[RA9YMI]

                       Доброго время дня всем!
   По поводу проведения связи с борта самолета, может создать отдельную ветку? Например, *Работа с борта самолета*. Тема может и не всех заинтересовать.  Данная тема полет Владимира RA9LR, а то небольшая каша получается.  В этой ветке писать информацию кто куда летит. Желательно информацию выкладывать за ранние, самому или через коллег радиолюбителей. Будет больше уверенности, что удастся провести связи. В этом году сам поработал с борта самолета, 4 часа полета пролетели незаметно. Да, не выспался, но остался доволен, проведенными связями. Спасибо ниспавшим укавистам за это.

[RA9YMI]

   В этом году надеюсь, что получиться две поездки, если получиться возьму на борт порташку. Постараюсь инфо на портале выложить. Быстро время пролетает, когда полет предстоит долгий!

[RZ9WF Олег]

Кстати , Аэрофлот разрешает регистрацию за 24 часа до вылета...
Лично я завтра лечу в Москву в первой половине дня , и уже зарегистрировался и распечатал себе посадочный талон , место выбрал по желанию у окна в хвосте самолета...Это информация для будущих АМ-операторов...
К сожалению портативки в данный момент не имею , поэтому не смогу работать с борта...Если найду аппарат до завтра  , то сообщу в данной ветке...
Желание вообще-то имеется...

[RZ9WF Олег]

Утром приятель обещал занести VX-5 ...Сейчас она у него на зарядке...
Вылетаю завтра 2 июля в 9.25 мск  рейсом SU1231 из Уфы в Москву...
Обратно  лечу из Москвы в Уфу 6 июля рейсом SU1238 ,вылетаю
из Шереметьево в 22.25 мск
Буду завтра сидеть с правого борта...
До встречи в эфире !

[R9LR]

6 июля рейсом SU1238

Круто!!  на подлете будем ждать..:-). Из опыта- АКБ баофенга почти хватает при МОЩНОСТИ (midl) средней на весь полёт. Когда вылетаете из Москвы- примерно 15 минут бесполезно кого либо ожидать на вызывной.Используйте это время для сканирования.

[RZ9WF Олег]

Посадку прошел нормально.к переноске даже не докопались...через полчаса должен вылететь

[LZ4AU]

Например, *Работа с борта самолета*.

Например тема "Работа с борта....." далее на выбор самолет, поезд, шар, прорубь, подводная лодка и др.
В середину 90-х часто таскал на борт самолета стандард С-168. Тогда самолеты были серии ТУ и около илюминатора были люминесцентные лампы которые давали сильный треск. Обычно в памяти ставил репитерные частоты и сканировал поочередно или пощелкивал иногда отвечали несколько сразу. Инета не было (расцвет фидо) только случайные связи без договоренности. Пару раз проносил с собой антенну HB9CW (проволочную) на смотровую площадку Останкинской телебашни адреналина хватало на долго. Поезд Москва-София на окно клеил липкой ленте квадратную рамку из тонкого эмалированного провода с переменным конденсатором для гамма согласования и закрывал шторки. После Черновцы было такое место минут 30 когда спокойно открывался болгарский репитер R3 хотя расстояние до него 500-600км. Редко верили с первого раза откуда работаю.

[RA9YMI]

                Доброго дня всем!
   Не могу сказать, как было в 90-х, сейчас перед полетом проходит инструктаж. Бортпроводник (ца) говорит, что нельзя использовать сотовые, компьютеры и другие электронные средства на борту самолета во время всего полета. Пассажиры как я заметил, перед взлетом кому-то звонит, после посадки пользуются сотовыми. Докладывают родным, близким и своем отлете или прилете.

[LZ4AU]

время всего полета.

Трансаэро (летал 22 июня) запрет только на взлет и посадку

[RN6MA Виктор]

запрет только на взлет и посадку

Возможно это уже было на сайте, но все равно актуально.

http://www.youtube.com/watch?v=jN1fA6zupOM

[rw9st]

 rz9wf. Oлег я тебя не услышал.

[Anatolij]

*Работа с борта самолета*.

уже много лет имеется и другая разновидность работы,
это  APRS с борта самолета,так одним из первых в России это проделал Юрий rx3aoe.,ниже скрин с монитора , пересекающего границы (Баварии - Чехии) Боинга FM 144800 MHz/1200 baud *KENWOOD TH-D7e
 между тем, АПРС с борта самолета успешно применяется и на HF

[RA9YMI]

уже много лет имеется и другая разновидность работы, это  APRS с борта самолета,так одним из первых в России это проделал Юрий rx3aoe.,ниже скрин с монитора , пересекающего границы (Баварии - Чехии) Боинга FM 144800 MHz/1200 baud *KENWOOD TH-D7e между тем, АПРС с борта самолета успешно применяется и на HF

Не всем доступно у нас.