Петр,не было там никаких двигателей коррекции,более того,даже тяга не управлялась,что называется "Газ в палас" и тапку в пол,так что в противоречие защищенной курсовой.Про пояс Койпера-сильнО,а чо не воблаке Оорта?Посмотрите в гугле "долгоживучесть" гидразина.
To RZ9AF,Юрий Вы в курсе о мерах противодействия юсанцев,когда СССР выдвинул свои суда с агромными такими параболами якобы в район приводнения "Апполонов"?Про мурманскую находку слышали?Советскими ракетчиками и двигателестроителями было доказано,что обеспечить устойчивое горение топлива в камере сгорания диаметром 450см.невозможно в принципе (таков был диам.КС двигателя F-1 на котором они "летали"),а им я верю больше,чем фашистскому недобитку фон Брауну.И почему они настойчиво тянули Россию в проект МКС?Ведь они задолго до этого создали Скайлэб,больше чем у русских,правда кроме них самих на ней никто не бывал,в отличие от СССР.Затопили,правда,скоренько и обломки упали где-то в Австралии...При падении на обшивке даже краска не обгорела...У обьекта,вошедшего на второй космической в плотные слои атмосферы...Чудо-краска...Хотя у ихнего Шатла,когда кусок плитки отвалился при посадке сгорело и взорвалось все,какая уж там краска.И почему наши им простили дырку в сегменте нашего модуля на МКС,которую непартнеры просверлили?Придет время-узнаем.
Камаз-делали пять стран,а.....один Иван,не построили,а дали построить.Там нашего очень мало,от тормозной до двигателя-все забугорное
