Не обольщайтесь этими зарядными, они в основном "заточены" под заряд "авиамодельных" литиевых батарей, особенно в режиме, когда идет мониторинг с каждой банки.
Но, с этой задачей могут не хуже справляться и более дешевые китайские платки т.н. BMS-балансиры, без всяких экранов и кнопок.
В остальных режимах есть много недостатков, не вдаваясь глубоко в подробности, фактически всё сводится к обычному одноканальному ЗУ с устанавливаемым таймером и током заряда. Т.е. тоже, что выставить на лаб.БП ток 0.1С и запомнить, во сколько нужно отключить.
Только здесь может отключить само по истечению таймера (времени или рассчитанной от времени "влитой" емкости) или же по алгоритму Дельта-V, но он не всегда срабатывает, особенно на не новых аккумуляторах.
Разрядный ток для АКБ больших емкостей мал... (даже для типовой кислотной батареи 7АЧ 12В)
Можно в сети почитать статьи на тему "Недостатки зарядного iMax", многое описано подробней. Считаю, что за его цену 20-30 долларов могли бы сделать и получше...
