« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2   Вниз

Автор Тема: Опорный подшипник  (Прочитано 14007 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн RA9SVD

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 157
  • Репутация: +2/-1
Опорный подшипник
« : 14 Июль 2009, 09:54:45 »
Разъясните пож.почему в поворотных механизмах используется опорный подшипник большого диаметра?
С чем это связано?
У меня примерно 35мм в диаметре,а сколько смотрю на фото  примерно 80-120мм.
Юрий.
Записан

Оффлайн RA9SVD

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 157
  • Репутация: +2/-1
Re: Опорный подшипник
« Ответ #1 : 14 Июль 2009, 20:49:16 »
Да -знатоки молчат
Юрий.
Записан

Оффлайн RA1ASC

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 302
  • Репутация: +15/-11
Re: Опорный подшипник
« Ответ #2 : 14 Июль 2009, 20:55:56 »
подшипник большего диаметра выдерживает больше нагрузки ,диаметр шарика  или ролика в таком подшибнике больше а заначит меньше вероятность заклинивания .
Записан

Оффлайн RW4HRE Андрей

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 732
  • Репутация: +192/-147
  • QRA: LO53cf
Re: Опорный подшипник
« Ответ #3 : 14 Июль 2009, 20:57:19 »
Цитата: RA9SVD от 14 Июль 2009, 09:54:45
Разъясните пож.почему в поворотных механизмах используется опорный подшипник большого диаметра?
В каких именно?
Записан
IC-706MK2G
IC-271
Alinco DR-600

Оффлайн RA9QAW Alexandr

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2577
  • Репутация: +550/-92
  • QRA: KO85RR
Re: Опорный подшипник
« Ответ #4 : 14 Июль 2009, 20:58:27 »
Правильно поставленный вопрос - это уже половина ответа.:)

Что вы подразумеваете под словом Опорный подшипник?
1.Подшипник, на котором стоит вся мачта?
2.Подшипник, который расположен вокруг мачты на определенной высоте и растянутый тросом. Он позволяет вращать мачту и удерживать в вертикальном состоянии.
3.Подшипник, ктр расположен вертикально (обычно пара) позволяет производить элевацию антенны?
4.....

Я сегодня сверлил отверстие на 50 для установки опорного подшипника GS-050 на кронштейн (эскиз на фото).

Пока не могу придумать из чего сделать самодельный подшипник для элевации. Горизонтально расположена труба D40 из Д16

« Последнее редактирование: 15 Июль 2009, 07:47:40 от RA9QAW Alexandr »
Записан
Moskva, Alexandr, R2BRZ, KO85rr

Оффлайн rd3ql

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 213
  • Репутация: +48/-74
Re: Опорный подшипник
« Ответ #5 : 14 Июль 2009, 23:43:30 »
у меня стоит фторопласт 12мм, парабола 1.8 пока за зиму никаких диструктивных проявлений не обнаружено , кардан надо ставить изза кривезны рук сварщика и невозможности сделать всё соосно
« Последнее редактирование: 15 Июль 2009, 00:04:53 от rd3ql »
Записан

Оффлайн UT7IY

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 192
  • Репутация: +14/-50
Re: Опорный подшипник
« Ответ #6 : 15 Июль 2009, 06:46:47 »
            Упорный подшипник при сравнении с радиальным имеет меньший вес и габариты при одном диаметре. При этом он рассчитан на нагрузку которая давит сверху.Это имеет некоторые преимущества приминения этого подшипника.Хотя радиальный никто ставить не запрещал. Тем более в наших конструкциях. Просто будет значительнее вес, габариты и меняется конструкция обоймы под подшипники.
Мне кажется для элевации без проблем пойдут любые. Не такая уж там и нагрузка чтоб их сломать. В конструкции будут узлы которые намного уязвимие . А большого диаметра я обычно подбираю под диаметр мачты.
Записан

Оффлайн RA9SVD

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 157
  • Репутация: +2/-1
Re: Опорный подшипник
« Ответ #7 : 15 Июль 2009, 08:00:33 »
RA9QAW Alexandr
Имелся ввиду третий вариант
Опорный подшипник вращения антенны 4х13 а не мачты.
Есть готовые GS-050 так почему он таких размеров?
У меня планируется диаметром 35-40мм - так как диаметр вала редуктора 25мм
А делаю элевацию через бронзовые втулки как на фото автора
Юрий
Записан

Оффлайн RW4HRE Андрей

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 732
  • Репутация: +192/-147
  • QRA: LO53cf
Re: Опорный подшипник
« Ответ #8 : 15 Июль 2009, 13:05:21 »
Цитата: RA9SVD от 15 Июль 2009, 08:00:33
Есть готовые GS-050 так почему он таких размеров?
Потому что опорники универсальные под все редукторы Езу.
Дюралевую мачту диаметром 35мм под хорошей антенной просто свернет бантиком момент инерции.
Записан
IC-706MK2G
IC-271
Alinco DR-600

Оффлайн RA9SVD

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 157
  • Репутация: +2/-1
Re: Опорный подшипник
« Ответ #9 : 15 Июль 2009, 14:22:30 »
RW4HRE Андрей
Я же не говорю что у меня дюралевая мачта 35мм
У меня вал стальной 35мм в опорном подшипнике
У автора фото RA3AQ диаметр трубы порядка 50мм под опорник есу
у меня этот вал 35мм вот и боюсь за его диаметр
У Дмитрия труба у меня цельный вал но длина -350мм вставляется в опору а остальное как RA3AQ
Записан

Оффлайн RA9QAW Alexandr

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2577
  • Репутация: +550/-92
  • QRA: KO85RR
Re: Опорный подшипник
« Ответ #10 : 15 Июль 2009, 16:24:39 »
GS-050 не годится для элевации.

Я "обломился" с покупкой 2-х GS-050. После покупки взял в руки подшипник. Повернул его вертикально и понял,что к чему :(
При вертикальном расположении внутри подшипника образуется полость для воды. :(

GS-050 только для горизонтального расположения (труба проходящая сквозь него вертикально)!
« Последнее редактирование: 16 Июль 2009, 15:15:32 от RA9QAW Alexandr »
Записан
Moskva, Alexandr, R2BRZ, KO85rr

Оффлайн RA9SVD

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 157
  • Репутация: +2/-1
Re: Опорный подшипник
« Ответ #11 : 15 Июль 2009, 17:06:13 »
подшипник большего диаметра выдерживает больше нагрузки ,диаметр шарика  или ролика в таком подшибнике больше а заначит меньше вероятность заклинивания .

Но ведь у нас обороты маленькие. Я думаю моя антенна весит примерно 50-60кг
В 2106 на колесах подшипники ведь небольшие а нагрузки велики на них
Записан

Оффлайн rx9chw

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 166
  • Репутация: +23/-15
Re: Опорный подшипник
« Ответ #12 : 15 Июль 2009, 17:12:20 »
Для разгрузки редукторов применяю обычные шарикоподшипники закрытые с двух сторон - конкретно
 на G-5500 № 211. Смазку- смесь техн. вазелин и Циатим заложил один раз при сборке 4 года назад. Сверху надел резиновые гофры от автомобильных КПП. Корпуса для для подшипников выточены на токарном станке.

Сергей.
Записан

Оффлайн RA9QAW Alexandr

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2577
  • Репутация: +550/-92
  • QRA: KO85RR
Re: Опорный подшипник
« Ответ #13 : 15 Июль 2009, 17:30:14 »
Цитата: RA9SVD от 15 Июль 2009, 17:06:13
Но ведь у нас обороты маленькие. Я думаю моя антенна весит примерно 50-60кг
В 2106 на колесах подшипники ведь небольшие а нагрузки велики на них
Для твоей стальной трубы на d35 подбирай любой от авто.
От ступицы переднеи и задней ВАЗ-2108 есть подшипники на d36(или 35).
Ставь и не раздумывай.
Есть для тебя подвесной подшипник от классики 06, волги  - он уже с кронштейном, но он к сожалению с мягкой подвеской. На фото. Всего 50-100р стоит.

У меня труба дюраль на d40. Мне придется снаружи стальную одевать и на нее уже искать подшипник или фрикционные кольца делать. Или точить на станке.
Записан
Moskva, Alexandr, R2BRZ, KO85rr

Оффлайн UA9YLU Виктор

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2790
  • Репутация: +672/-229
  • QRA: MO92HX
Re: Опорный подшипник
« Ответ #14 : 15 Июль 2009, 18:50:30 »
можно использовать такие подшипники,четверку восьми мертовых антенн держит уже несколько лет
Записан
team RK9Y
Страницы: [1] 2   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »