Поворотное устройство на шаговых двигателях с интерфейсом Ethernet

[Roman_hs19]

А должно быть читаемым?

Да, должно. Направление, элевация и насколько я понимаю частота управления драйверами ШД.

[RA3SAD Alexey]

Очень странно. Скорость 9600, остальное по стандарту должно быть. Шрифт - латиница. Вот так примерно сыпет лог у меня. Для орбитрона должно быть примерно то же самое. по крайней мере сообщение о формировании задачи. Сейчас к сожалению нет под рукой переходника USB-COM, завтра подключу.

[Roman_hs19]

К внутреннему логу клиента вопросов нет, там все замечательно. С ком - порта сыплется что - то нечитаемое. Сдается мне, что проблема в отсутствии наличия нужной кодовой страницы в винде. Кстати, Gpredict под виндой (w7 64bit) ведет себя не особенно стабильно. Надо наверное, машину под линуксом сделать, для всех укв - заморочек.

[Roman_hs19]

Правый нижний угол экрана, 5ком - порт, putty.  Gpredict нашел новее, чуток постабильней, но все равно меню control rotator при отключении (нажатии плашки engage) падает. Возможно из за разрядности. Винда 64, инсталяшка 32. Но сама прога нравится намного больше, чем орбитрон. Удобней.

[rw2wr]

Подскажите, как сильно может нагреваться мотор?

[Roman_hs19]

Подскажите, как сильно может нагреваться мотор?

Доброго дня! Может. Зависит от тока торможения (удержания) На драйвере значение тока выставляется, индивидуально для каждого (азимут/элевация), dip - переключателями. Посмотрите внимательно, там либо 5а., либо 2,5а. Установите минимум. У меня на 5а. двигатели грелись градусов до 40. Драйверы cloud-ray, в моем случае.

[rw2wr]

Греется , что руку не удержать. Если ток удержания меньше ставить , то вал получается свернуть рукой.

[Roman_hs19]

Греется , что руку не удержать. Если ток удержания меньше ставить , то вал получается свернуть рукой.

В сборе с редуктором рукой уже не получается. Двигатели использую на 1.8нм.

[Alegz]

Посмотрите внимательно, там либо 5а., либо 2,5а.

Ток должен зависеть от конкретного двигателя (см. даташит на двигатель). В инструкции к драйверу расписаны рекомендации, как его выбрать и установить. Если двигатель греется так, что руку не удержать - что-то пошло не так.

[RW3DVG]

Коллеги! Приветствую, ссылки, приведенные выше в теме на ПО и драйвера (R3S.... к сожалению не работают, не могли бы их обновить на актуальные??

[RW3DVG]

Приветствую,Коллеги!!! Еще один вопрос по "перекладке" антенны по элевации. При пролёте "низколётов" иногда возникает ситуации для перекладки антенны через 90 градусов... от позиции 0 градусов до позизии 0 градусов, по с прохождением через 90 градусов.. Особенно при прохождении через высокую позицию по элевации, так вот вопрос! А именно - реализован ли такой вариант позиционирования

[Roman_hs19]

Коллеги! Приветствую, ссылки, приведенные выше в теме на ПО и драйвера (R3S.... к сожалению не работают, не могли бы их обновить на актуальные??

Доброго дня Алексей! Клиент, если сеть работает, запускается везде. По линуксом и под виндой.
О работоспособности клиента и наличии связи между управляющим компом и контроллером можно
судить по сообщению клиента - "Связь установлена". Скорее всего, у Вас не настроено должным образом
сетевое взаимодействие между клиентом и контроллером поворотного устройства. По поводу диапазона перестройки по элевации.
Этот параметр задается в клиенте. Можно выше и ниже.   

[Roman_hs19]

Ссылки на сторонние ресурсы действительно битые. Выложил в облако, пробуйте. https://cloud.mail.ru/public/VTMJ/fHaWDBSAb По сетевому взаимодействию, я, похоже был неправ, невнимательность...

[UD6ACU]

А возможно как-то изменить настройки если уже установлен на антенне редуктор 1:25 ?