Как я гляжу, eBay нашими освоен плотно...
Мои, такие же, тоже едут.
С драйверами в общем понятно, а вот один вопрос все же мучает (для применения на LNA) - как правильно сделать аварийный перевод реле в "безопасное" состояние при пропадании питания.
Думал поставить электролиты, и ключи, запираемые тогда, когда на шине питания есть напряжение. Электролиты будут заряжаться через диод, а при пропадании питания кондер будет разряжаться на реле и перекидывать его в "парковочное" положение. Вопрос только - сколько емкости хватит этим Ducommun для гарантированной переброски даже на сильном морозе.