радиаторы могут быть и разные,а могут и одинаковые. Термостаты и температура включения вентиляторов может быть разная. По роду работы раньше очень часто приходилось сталкиваться ,где то вентиляторы не дождешься пока включатся, а где крутятся чуть не сразу как заведешь. Где датчик стоит, какая толщина рубашки вокруг поршней, дизель или бензинка ,много нюансов. Это я про автомобили все. Сори за офф топ.
