Автономное электропитание
Назад-
Где искать эту обмотку на эндросе.
Александ я с таким генератором несталкивался.
Нужно просто просматреть внимательно где-то должен быть мост для возбуждения генератора .Промерить на нем напряжение и принять меры.Мне кажется он просто не выведен наружу у вашего генератора.Если генератор не преобразовательного типаДля кислотных это 14 вольт
у меня 13.8 при подключенном аккамуляторе.
-
Покупал себе бензиновый генератор, так как для резервного питания, это лучший вариант, поэтому остановился на бесшумном варианте EP Genset DY6800LX, уже работает у меня два года, проблем никаких, ну характеристики просто отличные : Реклама удалена - вам предупреждение ! RU3MD
Теперь когда отключают свет, соседи приходят то футбол смотреть, то фильм
Прям веселее жить стало)). В общем доволен покупкой, советую!!! -
В общем доволен покупкой, советую!!!
Совет может и хороший , но 39 штук (т.р.) тащить в поле .Не каждый может позволить . Зачем автоматический запуск в поле ? Зачем гнаться за шумовыми качествами если генератор в поле все равно относим метров на 50 в кустики . Да и какие амплитудные изменения в нагрузке генератора при просмотре футбола ? Похоже вы тему не читали . Здесь обсуждается работа генератора в радиолюбительских экспедициях в условиях сильных изменений нагрузки. -
Вернувшись к проблеме использования бензоагрегатов возник вопрос:
- бензоагрегат при импульсной нагрузке начинает "плясать" в такт телеграфу.
Включаем электрочайник - БА "просаживается", но через промежуток времени входит в режим.
А если БА прогрузить на нагрузку (порядка 1 КВт), а при работе в эфире подключать устройство (электронное - не релейное),
которое будут выключать "баласт" в такт CW?
В этом случае на БА будет постоянная нагрузка (бензин правда сьест - но что нам важнее ?).
Прошу высказаться, а может и порекомендовать систему быстродействующего
переключения RX / TX.
RW3TJ -
Журнал Радио 1961 №11 31 стр
1962 № 3 20 стр -
Добрый день Олег Иванович может вот такая штука скрасит жизнь
Силовой конденсатор для электротермических установок частоты 50 Гц
delit_naprya_emko
-
Субару 2.9квт нагружаем лампочками в палатке суммарной мощностью 200-300вт. плюс аппаратура. В этом случае "дёргание" приемлемо.
Здесь писали об аккумуляторе, включаемом на зарядку - - это та же самая подгрузка БА, никаких чудес. Я однажды включил так на подзарядку аккумулятор от бесперебойника и забыл про него. Спустя некоторое время со стороны БА донёсся запах серы. Аккумулятор из прямоугольного стал круглым и разогрелся - невозможно прикоснуться, таким и остался в поле. На двеннадцативольтовых клеммах напряжение более 14ти вольт и соответственно ток заряда значительно больше номинала.
Уже писал-для работы на Луне из дома, чтобы не мигал свет у соседей (просадка напряжения 30в) делал устройство компенсации (тогда ещё не было цифры и работали только телеграфом): при включении передачи подключались дополнительные 30 вольт от автоторансформатора и нагрузка в виде электрочайника, которая отключалась через МТОТО обратным контактом ключа. В час три-четыре чайника кипятка выдает, но свет уже не мигает, а "притухает" при цикле передачи. С подключением трёхфазного питания проблем не стало. -
UT6IO Григорий, приветствую !
"Радио" я просмотрел (у меня подшивка с 1-го номера 46 года).
Но паровоз с тех пор ушел.. ... все на реле....
Хотелось бы что нибудь быстродействующе-электронное, в такт CW отрубающее "БАЛАСТ".
А может кто пробовал после БА воткнуть перед РА киловаттный УПС ?? -
Олег МТОТО - оптронный тиристор (пара) обеспечивает включение и выключение в момент перехода фазы через ноль (не рвет фазу). Например МТОТО1-15-10а
-
На двеннадцативольтовых клеммах напряжение более 14ти вольт и соответственно ток заряда значительно больше номинала
В любом авто ток при зарядке, первые 15 минут посе пуска в несколько раз превышают рекомендованные. У меня 13,9-14.5 Вольт и ток до 30А, т.е. это вовсе не проблема, по мере заряда АКБ ток должен падать, скорее всего АКБ, которая "вздулась", была "дохлой". -
А может кто пробовал после БА воткнуть перед РА киловаттный УПС ??
Вопрос актуальный, не любят бензоагрегаты такой нагрузки. У нас те же проблемы, а покупать (и возить) лишние десятки кГ веса в машине ой как не хочется да и места нет. Сам созрел до лампы накаливания 100-200Вт, которая также будет давать свет в шек. -
скорее всего АКБ, которая "вздулась", была "дохлой".
Да мне тоже это странным показалось... Обычно в буферном режиме безболезненно и неограниченно долго можео подавать 13,8 вольт на АКБ от ИБП. -
Приветствую всех! Да есть и классические, есть инверторные, но для любого бензо или дизель генератора есть" проблема ", инерционность(((. "Проблема" для радиолюбителей при работе CW, SSB или цифра! Тут ни чего не поделаешь, они изначально предназначались не для этого))). Попробуйте подключить сварочник к генератору и поварить, результат получите аналогичный ))). Использование аккума проблемы не решит в целом.
Много факторов не в его пользу(. Использование PA один из них!
Для себя уяснил, инверторный работает всё же стабильнее, я имею ввиду напряжение!!!
-
Много факторов не в его пользу(. Использование PA один из них!
Только один, отсутствие запаса по мощности, и использование бензиновых генераторов.
Дизельные с небольшим запасом по мощности обеспечивают безпроблемную работу электродуговой сварки. -
Не нужно путать простые вещи-сварка и работа в поле.
САК все что угодно,про поле вообще не проблема хоть 10 домов обеспечит.
Но ..с появлением новых компонентов появляются и другие возможности и проблемы.
В данный момент интересует вариант -аккумуляторы в буфере с подзарядкой, ветер,свет.вода.