Работа с борта.
Назад-
Ну мы так то видим по флайрадару.....
Это хорошо, но не все знают про нее. Смотрим дальше...... -
Ничего себе ! А зачем же я активную ссылку даю
Только нажать на неё !
https://www.flightradar24.com/AFL1742/116e5845 -
Ничего себе ! А зачем же активную ссылку даю Только нажать на неё !
Многие не знают про УКВ портал, с борта связь проводил и масса вопросов---откуда и куда лечу, порой переспрашивают, про радар слыхом не слыхивали. Это реалии на сегодня. В этом году предстоит 3 полета, посмотрю еще раз, кто в курсе о полете а кто нет. -
Я ВАМ про ссылку на флай радар третий раз говорю ! Вы не хотите слушать .НАЖАТЬ ГОЛУБУЮ ССЫЛКУ https://www.flightradar24.com/AFL1742/116e5845 (Он уже Киров пролетит скоро, и дальше -никого) 145500, с правого борта, UA3IQN летит
Всё Котлас прошёл, впереди только Сыктывкар с УКВ-истами . Дальше тундра. Пермь не достаёт, проверено. Тем более, он на много северней идёт в этот раз
Только UA9XRF там есть .73! -
Он уже Киров пролетит скоро, и дальше -никого) 145500, с правого борта, UA3IQN летит
Пролетел, улетел. -
Всем спасибо, проведено 6 qso , отчет будет чуть позже.
-
Всем спасибо, проведено 6 qso , отчет будет чуть позже.
Итак.. после взлета и немного набора высоты.. включив радиостанцию, услышал жуткую кашу болтающих подмосковных и не очень радиолюбителей, за 15 мин., не услышал ни одного позывного, пауз не делают. Далее услышал RV3IG, но сколько бы я не отвечал ему - он так меня и не услышал.
Далее : R9XM - 18.29 -RST - 5/5/9
RK9XS - 18.31 -RST - 5/5/9
UA9XRF - 18.33 -RST - 5/5/9
UB8XAW - 18.29 -RST - 5/5/9 затем корреспондент стал меня принимать частично с QSB
Еще два позывных из Подмосковья , я к сожалению не записал. Извините.
Что касается UA9XRF Вадим сопровождал меня на удалении до 300 км, на пороге 280-290 км он меня еще принимал, а последние фразы его я услышал -про удаление 300 км, я стал принимать на уровне 3 баллов, он уже меня не принимал.
-
Итак.. после взлета и немного набора высоты.. включив радиостанцию, услышал жуткую кашу болтающих подмосковных и не очень радиолюбителей,
Это не удивительно. Спасибо, краткий отчет. Как, я и предполагал первый час, два вероятны связи и перед посадкой за час. Дальний Восток, не в курсе о полете наверное был.
-
Для более удобного использования оборудования на борту, был изготовлен кабельный вынос антенны для крепления на стекле иллюминатора.
-
Александр. Сыктывкарские с Вами ещё работали, когда борт уже был почти над Вуктылом. Грубо говоря 400 км на Северо-Восток. Дистанцию их работы на Юго-запад я не отследил.
Наблюдал некоторое клиппирование в вашем сигнале. Но это мелочи. -
был изготовлен кабельный вынос антенны для крепления на стекле иллюминатора.
Если можно фото в личку? Спасибо.
-
А почему в личку, я думаю всем будет интересно посмотреть, можно фото и сюда.
-
Выложу здесь фото выноса..
Спасибо, есть над чем подумать перед своими полетами в этом году.
-
Дома на окне отлично смотреться, на борту проводники могут бросать косые взгляды. Какая длинна кабеля, какое КСВ получилось? Спасибо, за понимание.
85C9ACCA-9078-459