Редуктор G-800 YAESU

[R4HV Андрей]

Прошу помощи в разъяснении принципа работы пружины надетой на вал зл-мотора этого редуктора. Дело в том что отломило конец пружины, который попал в привод и заклинил его, при этом пружина потеряла первоначальный вид. Попытки найти чертежи или хотя-бы фото этой детали успехом не увенчались. Может кому-то уже приходилось сталкиваться с этой проблемой.

[RZ6DD Александр]

На первом фото - отвалившаяся часть пружины. Подогните оставшуюся часть пружины и вставьте, как на фото.
Можно даже откусить лишнюю часть витка. Выступ пластмассовой шестерни должен быть между загнутыми
концами пружины.
Она чуть сжимается при вращении мотора, и мотор крутит редуктор, но если приложить силу от редуктора на мотор,
пружина расширяется и клинит в корпусе т.е. - стопорит. Получается, что после снятия напряжения с мотора, мотор
и редуктор нельзя провернуть со стороны выходных шестерен.
73-Александр.

[RM8A]

Было дело, ломалась самая мощная поворотка yaesu  2800dxa, хотел на небольшой скорости выставить по ветру, в это время был очень резкий порыв, поворотку заклинило сразу.
При разборке выяснилось, что эта пружина ( на первом фото выше) прорезала бороздку внутри этой белой пластмассовой вставки с ушками под болты ( на втором фото выше)
У местного токаря выточил из латуни ее, поставил на место, года 2 уже работает  под большими нагрузками.
Мне непонятно, почему японцы сделали единственную деталь в механике- пластиковую, видимо, чтобы после поломки новую купили.
Андрей, сделаешь новую пружину- не забудь про смазку в этой пластиковой вставке, похоже именно из-за нее редуктор в сильные морозы не крутит.
Смазал профессиональной смазкой для станков
P.s. Стараюсь во время сильного ветра не поворачивать антенны

[R4HV Андрей]

Огромное спасибо за разъяснения и фото, теперь всё стало максимально понятно. Завтра постараюсь выложить фото того что стало с пружиной, у неё обломило один хвостик и изуродовало пол витка, поэтому и было непонятно как же должно быть на самом деле. Ещё раз огромное спасибо за разъяснения. С уважением.

[R4HV Андрей]

Вот фото того что стало с пружиной.

[R4HV Андрей]

Решил не плодить темы и написать тут, так как конструкции идентичны. Встала G-1000 и не крутится ни в право ни влево, но мотор слышно-вроде как работает. Думал проблема как на 800- пружина, оказалось нет. На валу мотора закреплена так называемая бабочка, она зафиксирована на валу мотора болтом под шестигранник, так вот этот фиксатор каким-то образом ослаб и вал стал крутиться сам по себе при этом редуктор оставался неподвижным.Фото для наглядности. Затянул болт и намазал краской, всё работает. Может кому и пригодиться эта информация.

[RA3VGV]

Всем доброго дня. Кто в курсе. Есть в этой поворотке что то типа стояночного тормоза? Ну или как правильно он называется? В описании вроде написано что есть и мех и электрический. Интересно было бы узнать есть ли по правде? Вообщем кто в курсе, буду рад любой инфе на эту тему. Спасибо.

[RA3EME Александр]

Всем доброго дня. Кто в курсе. Есть в этой поворотке что то типа стояночного тормоза? Ну или как правильно он называется? В описании вроде написано что есть и мех и электрический. Интересно было бы узнать есть ли по правде? Вообщем кто в курсе, буду рад любой инфе на эту тему. Спасибо.

Нет там никакого тормоза не электрического не механического.

[RA3VGV]

понял. Спасибо.

[R9LR]

Вообщем кто в курсе, буду рад любой инфе на эту тему.

Есть пружина, которая работает стопором, для быстрого останова редуктора.

[RA3VGV]

хорошо,я понял. Но меня интересовало именно в тот момент когда поворотка не крутит, удерживает ли что то от проворота. Но видимо нет.

[R9LR]

удерживает ли что то от проворота.

Удерживает стропорная шайба. Она очень маленькая- в виде пружины на валу.

[RA3VGV]

можно сказать ничего. жаль,думал есть там тормоз. ну да ладно.

[UA3IDQ]

Возьми пускатель,сделай приспособу.
А как он будет работать тебе видней.
Стоит ант- тормоз работает,вкл поворот тормоз отпускается.

[RW4HRE Андрей]

И не нужен он там, пусть лучше ветром провернет планетарку, чем срежет шестерни.